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TITAN GT1 FLEX 952 0W20 5lts
TITAN GT1 FLEX 952 0W20 5lts
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TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 es un innovador aceite de motor de baja viscosidad. Gracias a su moderna formulación con tecnología BluEV, el producto TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 cumple con los requisitos de los motores convencionales e híbridos. Se han logrado mejoras significativas en el ahorro de combustible y las emisiones de CO₂ mediante la reducción de la viscosidad dinámica y el uso de una nueva tecnología de aditivación en TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20.
| Especificaciones |
ACEA C5 ACEA C6 API SP FORD WSS-M2C952-A1 API SN PLUS |
| Aprobaciones |
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006 OPEL OV0401547 - A20 MB-APPROVAL 229.71 |
| Recomendaciones FUCHS |
ILSAC GF-5 FORD WSS-M2C962-A1 FORD WSS-M2C947-B1 FORD WSS-M2C947-A |
| Solicitud |
TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 se desarrolló especialmente para la especificación FORD FORD WSS-M2C952-A1. TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 es adecuado para vehículos que funcionan con gasolina, diésel o gas (GLP, GNC), y con sistemas actualizados de postratamiento de gases de escape. TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 se desarrolló originalmente para aplicaciones convencionales, pero además cumple los requisitos en aplicaciones híbridas seleccionadas de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Por lo tanto, la tecnología BluEV construye un puente entre las aplicaciones de lubricantes existentes y las nuevas. TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 es ideal para un gran número de fabricantes asiáticos y estadounidenses, así como para muchos motores híbridos. TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 es miscible y compatible con los aceites de motor de marca convencionales. Sin embargo, deben evitarse las mezclas con otros aceites de motor para aprovechar al máximo los beneficios del producto. Se recomienda un cambio de aceite completo antes de usar TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20. Para obtener información sobre la seguridad del producto y su adecuada eliminación, consulte la última ficha de datos de seguridad del material. |
| Ventajas |
Especialmente desarrollado para motores de FORD. Excelente eficiencia de combustible y, por tanto, reducción de las emisiones de CO₂. Protección superior frente al desgaste en todas las condiciones de funcionamiento a pesar de su viscosidad extremadamente baja. Excelente estabilidad frente al envejecimiento. Protección contra la preignición a baja velocidad (LSPI). Excelente limpieza del motor. Gracias a la tecnología BluEV es adecuado para vehículos híbridos seleccionados. |
| Densidad a 15°C |
0.843g/ml |
| HTHS |
2.75 |
| Viscosidad cinemática a 100°C |
8.3mm²/s |
| Viscosidad cinemática a 40°C |
39.7mm²/s |
| Punto de fluidez |
-42°C |
| Índice de viscosidad |
190 |
